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全日空、6000億円で60機（2008/1/31）
全日本空輸は２００８年度からの４年間に約６０００億円を投じ、
燃費効率に優れた新型機を約６０機調達する。
エア・ドゥとＳＮＡが新路線に参入（2008/1/31）
北海道国際航空（エア・ドゥ、札幌市）とスカイネットアジア航空（ＳＮＡ、宮崎市）がそれぞれ札幌−仙台線や宮崎−沖縄線などに参入することが３０日、明らかになった。
全日空、最大８割引き（2008/2/14）
全日本空輸は１３日、東京−バンコク間を２９,０００円（往復）からとするなど、最大８割引きとなる国際線運賃を設定すると発表した。
インド路線活況、日航ジャンボ機導入（2008/2/28）
日本航空は８月からインド線（成田−デリー線）で使用する航空機を、現在より１回り大きいジャンボ機に変更する。
日航 羽田の国際チャーター増便（2008/3/25）
日本航空は２００８年度に、羽田空港の深夜・早朝時間帯（午後８時半〜午前８時半）
を発着する国際チャーター便を０７年度より１２０便多い４００便に増やす。
ANA、営業益８％減（2008/5/1）
全日本空輸が３０日発表した２００８年３月期連結決算は、営業利益が前の期比８％減の８４３億円となった。
エア・アジアＸ日本就航 マレーシア格安航空(2008/5/20)
マレーシアの格安航空エア・アジアＸは２００９年にも、日本路線に参入する方針を固めた。日本初の旅客機及びフライトに関する検定(2008/6/14)
日本初の旅客機及びフライトに関する検定を東京・大阪で今秋開催。日本初の旅客機及びフライトに関する検定(2008/6/14)
日本初の旅客機及びフライトに関する検定を東京・大阪で今秋開催。羽田発着便 新規航空会社に優先枠（2008/6/27）
国土交通省は２０１０年の羽田空港の再拡張で増加する年１５万回の定期便発着枠について、新規航空会社に優先的に配分する方針を固めた。
エア・アジア、日本就航へ（2008/9/19）
アジアの格安航空最大手、エア・アジア・グループ（マレーシア）のトニー・フェルナンデス最高経営責任者（CEO）は１８日、都内で記者会見し、
２００９年に日本路線に参入する意向を正式に表明した。
全日空、総合職採用４割減（2009/1/23）
全日本空輸は２２日、２０１０年度の新卒総合職採用を事務系は４０人、技術系は４５人とする計画を発表した。
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